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ca6140臥式車床故障處理——（六）
日期：2009年12月08 來源：沈陽第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字：ca6140
20．用切刀切槽時(或?qū)ν鈴街厍邢鲿r)產(chǎn)生振動，切出表面凹凸不平(尤其是薄工件)
[ca6140故障原因分析]
①主軸軸承的徑向間隙過大。
②承受主軸后軸承軸向力的端面與主軸中心線垂直度差。
③主軸中心線的徑向松擺過大。
④主軸的滾動軸承內(nèi)圈錐面與主軸錐度的配合不良。
⑤切刀的強(qiáng)度不夠，切刀的刃磨與角度選用不當(dāng)。
a．ca6140切斷刀主切削刃不平直，吃刀后由于側(cè)向切削力的作用使刀具偏斜，數(shù)控車床致使切下的工件凹凸不平。
b．ca6140刀尖圓弧刃磨或磨損不一致，使主切削刃受力不均勻而產(chǎn)生凹凸面。巳刀具角度刃磨不正確，兩副偏角過大而且不對稱，從而降低刀頭強(qiáng)度，產(chǎn)生讓刀。
⑥切削受力不平穩(wěn)。 •
⑦工件或切刀安裝不當(dāng)和剛度不夠。
[ca6140故障排除與檢修]
①調(diào)整主軸軸承的間隙。
②檢查并校正承受主軸后軸承軸向力的端面的垂直度要求。檢修止推墊圈。
③設(shè)法將主軸的徑向松擺調(diào)整至最小值，如果滾動軸承的松擺無法調(diào)整減小時，可采用角度選配法來減少主軸的松擺。
④檢修主軸精度，兩級軸承擋外圓的圓度和同軸度允差為0．005n皿，保證1：12錐圓與滾動軸承內(nèi)圈錐孔大端接觸50％以上。
⑤增加切刀的強(qiáng)度，正確刃磨切刀和選用合適的角度。
A．ca6140刃磨時，必須使主切削刃平直，并選用適當(dāng)?shù)那械秾挾�，�?shù)控車床寬度太大易引起振動，寬度太小則切刀的剛度、強(qiáng)度差，也易引起振動和端面凹凸。
b．ca6140刃磨時保證兩刀尖圓弧對稱。
c．ca6140切刀兩副偏角和副后角，必須刃磨對稱，安裝時不能歪斜。
d．ca6140切削刃磨鈍時要及時修磨。
e．ca6140適當(dāng)增大前角以減少切削阻力，適當(dāng)減少后角以使切刀能托住工件。
1.在切刀主切削刃的中間，可修磨及＝0．5mm的消松凹槽，有利于消松和導(dǎo)向作用，并能保持切出的端面平直。
⑥采取使切削受力平穩(wěn)的措施。
a．ca6140吃刀時不要用力過猛，要先手動進(jìn)刀，待切削平穩(wěn)后再自動進(jìn)刀。
b．ca6140如果正切削不平穩(wěn)，可采用反切法試切一下，但要注意防止卡盤松開、脫落而發(fā)生事故。
c．ca6140如果卡盤爪有喇叭口，應(yīng)修磨卡盤爪或者墊上銅皮裝夾。
d．ca6140在用頂尖裝夾車槽時，頂尖不宜頂?shù)眠^緊，數(shù)控車床否則會使切削不平穩(wěn)和車出槽的端面凹凸不平整。
e．ca6140合理選用切削用量，進(jìn)給過小時，切屑對切削刃的壓力不穩(wěn)定，常會產(chǎn)生松動波紋。
f．ca6140必要時可應(yīng)用消松器。
⑦合理裝夾工件和刀具，加強(qiáng)其剛度。
a．ca6140工件裝夾剛度差時，在校正工件毛坯后，應(yīng)車出頂尖中心孔，數(shù)控車床加用頂尖支頂；如果原有中心孔不良或受損，應(yīng)予以修正。
b．ca6140采用魚肚式切刀，以增強(qiáng)刀頭支承剛度。
c．ca6140采用“人”字形主切削刃和過渡刃，以增大兩側(cè)刀尖角的刀頭強(qiáng)度。必要時還可修磨負(fù)的副前角。
d．ca6140切刀安裝不宜伸出太長，并對準(zhǔn)中心線。
e．ca6140切刀底面及刀墊要平整，數(shù)控車床裝夾要牢固可靠。
中心架卡爪要調(diào)整合適，防止有脫空和竄動現(xiàn)象。
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