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數(shù)控車床的行程極限報(bào)警的處理


日期:2014年01月30 來源:本站原創(chuàng) 關(guān)鍵字:數(shù)控車床的行程極限報(bào)警的處理
數(shù)控車床的硬件極限開關(guān)報(bào)警。硬件極限開關(guān)的作用是在機(jī)床參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤或其他原因?qū)е萝浖尬槐Wo(hù)未生效或移動(dòng)時(shí)越過軟件限位時(shí),可以通過硬件極限開關(guān),使機(jī)床可靠地停止運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)以上報(bào)警發(fā)生時(shí),在自動(dòng)操作方式下,所有的坐標(biāo)軸都將停止運(yùn)動(dòng);在手動(dòng)操作方式下,僅發(fā)生報(bào)警的人體協(xié)同停止運(yùn)動(dòng)。發(fā)生報(bào)警的原因和處理方法如下:
手動(dòng)回參考點(diǎn)時(shí),回參考點(diǎn)的起始位置選擇不當(dāng)?梢愿淖兓貐⒖键c(diǎn)的起始位置,重新回參考點(diǎn)。
未進(jìn)行手動(dòng)回參考點(diǎn)操作,手動(dòng)移動(dòng)機(jī)床時(shí)超出了行程極限。可以開機(jī)后,進(jìn)行手動(dòng)回參考點(diǎn)操作。
機(jī)床參考點(diǎn)或軟件限位參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤。可以通過更改FSO機(jī)床參數(shù)的設(shè)定,調(diào)整參考點(diǎn)位置等方法解決。
程序編制錯(cuò)誤?梢酝ㄟ^修改加工程序解決。
解決方法以上報(bào)警的方法,通常是在手動(dòng)操作方式下,反方向移動(dòng)機(jī)床退出硬件極限,然后通過MDI/GRT桐柏上的RESET鍵解除報(bào)警。
軟件極限報(bào)警。數(shù)控機(jī)床的軟件限位位置可以通過FSO的機(jī)床參數(shù)進(jìn)行設(shè)定,正常情況下,當(dāng)機(jī)床發(fā)生超程時(shí),首先應(yīng)是軟件限位保護(hù)生效,然后才是硬件極限開關(guān)動(dòng)作,以保證機(jī)床在發(fā)生超程時(shí)能夠可靠地停止運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)報(bào)警發(fā)生時(shí),在自動(dòng)操作方式下,所有的坐標(biāo)軸都將停止運(yùn)動(dòng);在手動(dòng)操作方式下,僅發(fā)生報(bào)警的坐標(biāo)軸停止運(yùn)動(dòng)。FSO發(fā)生報(bào)警的原因和處理方法如下;

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