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車床測(cè)量臺(tái)階長(zhǎng)度

日期：2011年03月09　來源：沈陽(yáng)第一機(jī)床廠　關(guān)鍵字：車床
車床測(cè)量臺(tái)階長(zhǎng)度的量具應(yīng)根據(jù)臺(tái)階長(zhǎng)度的精度要求選用。車床一般情況下，采用鋼直尺或內(nèi)卡鉗測(cè)量；車床當(dāng)臺(tái)階長(zhǎng)度有精度要求時(shí)，車床則用深度游標(biāo)卡尺測(cè)量；對(duì)于大批量或臺(tái)階長(zhǎng)度精度要求較高的工件，則可用樣板測(cè)量。
【實(shí)例6.1】  多臺(tái)階軸加工工藝實(shí)例小批量車削的多臺(tái)階軸。
    1．工藝分析1)由于小批量生產(chǎn)，可在車床上完成全部加工。
    2)工件各臺(tái)階直徑差較小，毛坯選用中30mm熱軋圓鋼。由于毛坯切除余量較少，下料后可直接進(jìn)行熱處理。
    ”為保證工件的徑向圓跳動(dòng)精度，應(yīng)以兩端中心孔作為定位基準(zhǔn)進(jìn)行精車。
    4)調(diào)頭后，應(yīng)將以一端中心孔為支承形式的加工表面找正后，再加工另一端的中心孔，必要時(shí)，車床對(duì)中心孔進(jìn)行研磨，以保證兩中心孔的同軸精度。
    5)為避免過早地降低工件剛度，一般應(yīng)先車尺寸較大的直徑。
6)車床兩端螺紋應(yīng)安排在半精車之后、精車之前加工，以避免車削螺紋時(shí)工件產(chǎn)生彎曲，影響工件的圓跳動(dòng)精度。

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