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摩擦制動器
日期：2010年09月13 來源：沈陽機床集團 關(guān)鍵字：數(shù)控機床廠
制動器是控制機械速度和使之停止的重要裝置。數(shù)控機床廠主要使用于卷揚機、起重機和鐵珞車輛等設(shè)備中。
制動囂可利用摩擦、流體阻力和電磁力等，但最常用的是摩擦制動囂。
塊式制動器:
塊式制動器是指利用制動杠桿上安裝的制動塊壓迫制動輪產(chǎn)生的摩擦力來制的裝置。數(shù)控機床廠根據(jù)制動塊的個數(shù)不同可分為單閘塊制動器和烈閘塊制動器。
單閘塊制動器的設(shè)計:
圖5 27是單閘制動器的結(jié)構(gòu)示意圖。
制動力 沒制動輪上施加的力為W(N)，摩擦系數(shù)為則制動力，(N)可按下式算：
制動力矩設(shè)制動輪的直徑為D（一），則制動力矩1(N．mm)jiy/按下式計算：
惻動杠桿上施加的力設(shè)制動杠桿的長度為a(mm)，從支點到力W作用點的距離為b(mm)，則制動力，(N)與杠桿上作用的力F(N)的關(guān)系，因Fa - Wb且，一“W，通常，6／n的值取1／3～1，5。數(shù)控機床廠杠桿上F動施加的力在100～150N時為宜。
制動片制動片的結(jié)構(gòu)如圖5 28所示。表j 9列出r制動片的材料、摩擦系數(shù)和許用應(yīng)力。
翻動窖量制動操作時，制動輪，j制動片之間會產(chǎn)生摩擦熱。在通常的自然散熱情況下，為了散發(fā)摩擦熱，制動容量應(yīng)限制在如下范圍：
使用程度較輕的場合 1. OMPa．m,/s
頻繁使用的場合 。．6MPa．m/s
散熱狀態(tài)好的場合 3 0MPa m,/s
設(shè)單位時間內(nèi)的摩擦功為P(W)．制動片r作用的力為W(N)t表面壓力為p(MPa)，制動片寬為t(mm)，制動輪的圓周速度為”( m/s)，則
P= fv-p Wv
再考慮到Ⅳ一p脅，故制動容節(jié)為
Vpv=ii (MPa m／s)
◆雙閘塊爿動器
雙閘塊制動器是指在一個制動輪l柞用兩個閘塊的制動器，用于需要較大
制動力的場合。
◆內(nèi)張?zhí)闶街苿悠?br />
內(nèi)張?zhí)闶街苿悠魅鐖D5 29所示，蹄片裝在制動輪內(nèi)側(cè)，用凸輪或油壓裝置使蹄片張開壓緊制動輪。數(shù)控機床廠這種制動器結(jié)構(gòu)小制動力大，多用于汽車制動裝骨中。
◆圓盤制動器
此為利用轉(zhuǎn)軸上的圓盤兩側(cè)沒有的摩擦閘片壓迫回盤而進行制動的裝置，
如阿5 30所爾，通常用于摩托車和汽車的制動中。
◆曩旋制動器
螺旋制動器是利用螺旋力的自動載荷制動器。數(shù)控機床廠利用這種制動器町使手動卷揚機等吊起重物時，容易調(diào)整下放重物的速度或在任意位置停止。
◆帶制動器
帶制動器是利用制動鋼帶包圍制動輪并在表面壓緊鋼帶的摩擦翩動裝置。
這種制動器的制動效果好•但摩擦系數(shù)的變化很大。數(shù)控機床廠圖5. 31是帶制動器在汽車E的應(yīng)用示例。
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