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分析零件結(jié)構(gòu)技術(shù)要求

日期：2010年07月20　來源：沈陽機床集團　關(guān)鍵字：加工中心
分析零件結(jié)構(gòu)技術(shù)要求
    變速箱體毛坯為鑄件，壁厚不均，毛坯余量較大。主要加工一面集中在箱體左右兩壁，基本上是孔系。主耍配合表面的尺寸精度為m級。為了保證變速箱體內(nèi)的嚙合精度．孔系之間及孔系內(nèi)各孔之間均提出了較高的相互位置精度要求，其中孔對Ⅱ孔、Ⅱ孔對Ⅲ孔的平行度以及I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ孔內(nèi)各孔之間的同軸度均。其余還有孔與平面及端面與孔的垂直度要求。
    確定加工中心的加工內(nèi)容
    為了提高加工效率和保證各加工表面之間的相互位置精度，應盡可能在一次裝夾下完成絕大部分表面的加工。因此．確定下列表面在加工中心上加工I孔中如封7、≠6封7和≠125H8孔、Ⅱ孔中2×枷習7孔和2×65H12卡簧槽、Ⅲ孔中蠲0J7、≠95H7和引31—7L、研J左端面上的4×hB 6H螺紋孔、40Ⅱn尺寸左側(cè)面，以及A、A、AT Al孔中的416m、犯O瑚孔。
    選擇加工中心
    根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點、尺寸和技術(shù)要求，選擇日本一家公司生產(chǎn)的臥式加工中心。該加工中心的工作臺面積為630一×630一，工作臺x方向行程為910 rmn，z方向行程為635 nlfIl，主軸y向行程為7lOmm，刀庫容量為60把，一次裝夾可完成不同工位的鉆、擴、鉸、鏜、銑、攻螺紋等工步。
    設計工藝
    (1)選擇加工方法
    在確定的加工中心加工表面中除了腳r一以下孔未鑄出毛坯孔外，其余孔均已鑄出毛坯孔，所以所需的加工方{擊有鉆削，鏹削、鏜削嫩削、銑削和攻螺紋等。針對加工表面的形狀、尺寸和技術(shù)要求不同，采用不同的加工方案。
    對十125H7孔，因其不是一個完整的孔，若粗加工用鏜削，則切削不續(xù)，受較大的切削力沖擊作用，易引起振動，故粗加工用立銑刀以圓弧插補方式銑削，精加工用鏜削，以保證該孔與I孔的同軸度要求；對$131 fmn孔，因其孔徑較大，孔深較淺，故粗精加工用立銑刀銑削，同時完成孔壁和孔底平面加工；為保證4×{16H8及4×袒OH8 7L的正確位置，均先锪孔口平面，再用中心鉆引正，以防鉆偏；孔口倒角和切2≠65H12昔簧槽，安排在精加工之前，以防止精加工后孔內(nèi)產(chǎn)生毛利為使切削過程中切削力和加工變形不致過大．以及前面加工中所產(chǎn)生的(誤差)能在后續(xù)加工中被切除t各孔的加工都遵循先粗后精的原則。全部配合孔均需經(jīng)粗加工、半精加工和精加工。先完成全部孔的粗加工，然后再完成各個孔的半精加工和精加工。整個加工過程劃分成粗加工階段和半精、精加工階蜃。
    確定加工順序
    同軸孔系的加工，全部從左右兩側(cè)進行，即“調(diào)頭加工”。加工順序為：粗加工右側(cè)面上的孔粗加工左側(cè)面上的孔半精、精加工右側(cè)面上的孔半精、精加工左側(cè)面上的孔。詳見表7 16數(shù)控加工工序卡片。
    確定定位方案和選擇夾具
    選用組合夾具，以箱體上的M、s和N面定位(分別限制3、2、1個自由度)。M面向下放置在平具水平定位面上，s面靠在豎直定位面上，面靠在x方向定位面上。上述三個面在前面工序中用普通機床加工完成。
    選擇月具和切削用量
    所選切削用量和刀具分別見數(shù)控加工工序卡片和數(shù)控加工刀具卡片。

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