槽在軸類零件中的應(yīng)用    
    (1)數(shù)控車床螺紋退刀槽，槽的作用是為了在車削螺紋時(shí)，能讓螺紋車刀有退出工件的距離，以免螺紋車刀和工件發(fā)生碰撞。
    (2)砂輪退刀槽，槽的作用是為了讓有圓角的砂輪在磨削外圓時(shí)磨出完整的外圓。
    (3)外螺紋和內(nèi)螺紋的配合，槽的作用是為了讓螺母緊貼外螺紋的軸肩．有效防止螺紋松動(dòng)。
(4)軸、軸承、彈性擋裝配圖．槽的作用是為了讓彈性擋圈利用自身的彈牢固地卡在槽內(nèi)，阻擋軸承軸向移動(dòng)。在機(jī)械行業(yè)中槽的作用遠(yuǎn)不止這些，例如，將圈固定在槽內(nèi)，起密封作用；槽可以用來定位、定在液壓傳動(dòng)中利用槽來控制液壓的大小、液壓油的等。隨著知識(shí)的不斷積累，將會(huì)發(fā)現(xiàn)槽在人們?nèi)粘Ｖ械膽?yīng)用也很多。
  車臺(tái)階軸綜合練習(xí)——車多臺(tái)階軸
   (1)認(rèn)識(shí)有形位公差的多臺(tái)階軸
對零件的形位公差要求，在圖樣上用代號標(biāo)注，從圖中可以看出，形位公差的代號包括：形位公差框格和指引線、形位公差有關(guān)項(xiàng)目的符號、形位公差數(shù)值、基準(zhǔn)字母等。其中，符號O表示的是同軸度，圓中的^表示是以^為基準(zhǔn)(基準(zhǔn)就是依據(jù)的意思)。在圖中可以這樣理解，以零件左側(cè)妒4：。一外圓的中心線為依據(jù)，零件右側(cè)叫一‰mm和枇。一；m mm的中心線相對于前者的中心線，兩者之間的距離不能大于0 05一．
   (2)車削準(zhǔn)備
    1)練習(xí)件材料：備料舭0 mm×135 mm，材料45鋼。
    2)軟卡爪。
    3)刃磨好45。端面車刀、90。外圓車刀、高速鋼車槽刀、內(nèi)孔車刀(車軟爪)。
    4)量具。游標(biāo)卡尺、干分尺、百分表。
   (3)請同學(xué)們自己編寫加工步驟，并加工軸類零件重點(diǎn)提示：
    1)粗加工零件。
    2)車軟爪。軟爪的形狀一臺(tái)階內(nèi)孔。在車削軟爪之前先在卡盤內(nèi)夾一塊圓的墊塊，墊塊的大小一般稍小于零件所夾外圓的大小。在裝夾時(shí)認(rèn)準(zhǔn)卡盤夾緊時(shí)卡盤鑰匙所插入的方孔，做好記號。趴后每次裝夾零件時(shí)，都用這個(gè)方孔，以保證卡盤裝夾精度。在車削完之后，軟爪的直徑應(yīng)比零件被裝夾的外圓大o 05 mm左右，這時(shí)卡爪的圓弧面就和主軸的中心重合，能保證比較高的定位精度。在裝夾零件時(shí)應(yīng)保證軟爪表面的清潔。
   3)按圖用45。車刀、90。車刀、車槽刀精車端面、外圓、臺(tái)階、外圓槽并調(diào)頭完成整個(gè)零件的車削。
  (4)檢測零件
  1）用游標(biāo)卡尺、千分尺檢測零件長度尺寸及外圓尺寸。
  2)用V形架、百分表檢測零件的同軸度。在檢測數(shù)控車床時(shí)，將零件一基準(zhǔn)外圓靠緊V形架的兩側(cè)面，百分表的測量頭與零件的被測外圓接觸，然后轉(zhuǎn)動(dòng)零件一圈，在百分表上指針轉(zhuǎn)動(dòng)最大格數(shù)的一半就是基準(zhǔn)外圓和被測外圓的同軸度。