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數(shù)控車床深孔件的加工特點
日期：2010年05月04 來源：沈陽機床 關(guān)鍵字：數(shù)控車床
數(shù)控車床深孔件的加工特點
(一)深孔加工存在的問題
1)深孔加工時，}L軸線容易歪斜；鉆削中，鉆頭容易引偏。
2)刀桿受到內(nèi)孔限制，一般細而長，剛性差。車削時容易產(chǎn)生振動和“讓刀”現(xiàn)象。
3)深孔加工時，切屑不易排出，切削液輸人困難。
4)很難觀察孔內(nèi)的加工情況，加工質(zhì)量不易控制。
由此可知，數(shù)控車床深孔加工的關(guān)鍵技術(shù)是：提高工藝系統(tǒng)的剛性，選擇刀具的幾何角度和解決冷卻排屑問題。因此，在加工時應(yīng)采取相應(yīng)措施來保證加工質(zhì)量。
(二)保證加工質(zhì)量的措施
1粗、精加工分段進行
對精度、表面粗糙度要求較高的深}L零件，一般加工工藝路線是：
實心材料：鉆孔一擴孔_粗鉸_．精鉸。
管材：租鏜_+半精鏜_+精鏜或浮鉸一珩磨或滾壓。
2合理選擇刀具
粗加工時，要排除大量切屑。因此，刀具結(jié)構(gòu)上必須具備足夠的剛性和強度；能夠順利排屑；切削液能及時注人到切削區(qū)域。
精加工時，要保證工件的加工精度和表面粗糙度要求。刀具應(yīng)具有較小的副偏角，必要的修光刃，光潔、銳利的刃口；能卷屑斷屑；并有合適的導(dǎo)向作用。
3．配置導(dǎo)向和輔助支承裝置
為了克服刀桿細長所造成的困難，車削時刀桿應(yīng)具備導(dǎo)向部分，同時應(yīng)采取臺理的輔助支承，防止振動和“讓刀”。
4設(shè)置切削液輸入裝置
在數(shù)控車床深孔加工中，必須有一套專用裝置及時將切削液輸入到切削區(qū)域，并把切屑及時排出。深孔鉆的幾何形狀和冷卻排屑
(一)深孔鉆和外排屑
在加工數(shù)控車床直徑較小的深孔時，一般采用深孔鉆。深孔鉆的幾何形狀，深孔鉆用高速鋼或硬質(zhì)合金的刀頭和無縫鋼管的刀桿焊接制成。刀桿上壓有V形槽，是排出切屑的通道，腰形孔2是切削液的出口處。深孔鉆鉆孔時，狹棱1和3承受切削力，并作為鉆孔時的導(dǎo)向部分。高壓切削液從空心的刀桿經(jīng)腰形孔進入切削區(qū)，切屑就從V形槽中向外排出。由于深孔鉆的刀尖偏向一邊，刀頭剛進人工件時，刀桿會產(chǎn)生扭動。因此，必須使用導(dǎo)向套。
(二)噴吸鉆和內(nèi)排槽
噴吸鉆的外形，它的切削刃1變錯分布在鉆頭的兩邊，頸部有幾個噴射切削液的小孔2，前端有兩個喇叭口3，切屑就從這兩個喇叭形孔通入空心刀桿向外排出。
噴吸鉆的工作原理，噴吸鉆頭部l用多線矩形螺紋連接在外套管上，外套管3用彈簧夾頭4裝夾在刀桿5上。內(nèi)套管2的尾部開有幾個向后傾斜30。的月牙孔6．當(dāng)高壓切削液從進口^進入管夾頭中心后，大部分的切削液從內(nèi)、外套管之間通過噴吸鉆頭部小孔7進人切削區(qū)。一部分切削液通過傾斜的月牙孔6向后高速噴射，使內(nèi)套管的前后產(chǎn)生很大的壓力差。這樣，鉆出的切屑一方面由高壓切削液從前向后沖出，另一方面利用后面壓力差將切屑吸出，用這兩方面的力量使切屑順利地從排屑桿中排出。此種排屑方式是利用切削液的“噴”和“吸”的作用使切屑排出，因此，稱為“噴吸鉆”。
(三)高壓內(nèi)排屑鉆
數(shù)控車床高壓內(nèi)排屑鉆的工作原理，高壓大流量的切削液從封油頭2經(jīng)深
孔鉆l和孔壁之間進入切削區(qū)。切屑在高壓切削液的沖刷下從排屑桿3的中問排出。這種方式，排屑桿內(nèi)沒有壓力差，需要較高的切削液壓力，一般要求1～3MPa，因此，稱為“高壓內(nèi)排屑鉆”。從以上介紹可知，噴吸鉆的優(yōu)點是切削液通過“噴”和“吸”兩個作用將切屑排出，排屑順利；另外，噴吸鉆的切削液使用壓力可降低，一般為0 8一l 2MPa．這樣對冷卻泵的功率消耗和對工具的密封性要求都可以降低。因此，車削深孔工件時，應(yīng)該盡可能采用較先進的噴吸鉆加工。
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