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普通車(chē)床加工方法的選擇
日期：2009年12月28 來(lái)源：沈陽(yáng)第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字：普通車(chē)床
(一)孔加工方法的選擇
1．孔加工方法的選擇原則
在數(shù)控銑床上加工內(nèi)孑L表面加工方法主要有鉆孔、擴(kuò)孑L、鉸孔、鏜孔和攻絲等，應(yīng)根據(jù)被加工孔的加工要求、尺寸、具體生產(chǎn)條件、批量的大小及毛坯上有無(wú)預(yù)制孔等情況合理選用。
(1)加工精度為IT9級(jí)的孔，普通車(chē)床當(dāng)孔徑小于10mm時(shí)，可采用鉆+鉸方案；當(dāng)孑L徑小于30mm時(shí)，數(shù)控機(jī)床可采用鉆一擴(kuò)方案；當(dāng)孔徑大于30mm時(shí)，可采用鉆+鏜方案。工件材料為淬火鋼以外的各種金屬。
(2)加工精度為IT8級(jí)的孔，當(dāng)孔徑小于20mm時(shí)，可采用鉆+鉸方案；當(dāng)孔徑小于20mm時(shí)，可采用鉆一擴(kuò)+鉸方案，此方案適用于加工淬火鋼以外的各種金屬，但孔徑應(yīng)在20-80mm之間，也可采用最終工序?yàn)榫M的方案。
(3)加工精度為IT7級(jí)的孔，當(dāng)孔徑小于12mm時(shí)，可數(shù)控機(jī)床采用鉆一粗鉸+精鉸方案；當(dāng)孑L徑在12—60mm范圍時(shí)，可采用鉆+擴(kuò)+粗鉸+精鉸方普通車(chē)床案。若毛坯上已鑄出或鍛出孔，可采用粗鏜+半精鏜+精鏜方案。最終工序?yàn)殂q孔適用于未淬火鋼或鑄鐵，對(duì)有色金屬鉸出的孑L表面粗糙度較大，常用精細(xì)鏜孔替代鉸孔。最終工序?yàn)槔椎姆桨高m用于大批量生產(chǎn)，工件材料為未淬火鋼、鑄鐵和有色金屬。
(4)加工精度為IT6級(jí)的孔，最終工序可采用精細(xì)鏜，工件材料為非淬火鋼。
2．內(nèi)孔表面加工方法選擇實(shí)例
要加工內(nèi)孔440H7、階梯孑L吵13和手22三種不同規(guī)格和精度要求的孔，零件材料為HT200。440內(nèi)孔的尺寸公差為H7，表面粗糙度斥。1．61xm要求較高，孔加工方案，可選擇普通車(chē)床鉆孑L+粗鏜(或 擴(kuò)孔)+半精鏜+精鏜方案。
階梯孑L413和吵22沒(méi)有尺寸公差要求，可按自由尺寸公差I(lǐng)數(shù)控機(jī)床Tll—ITl2處理，表面粗糙度要求不高，為只。12．5txm，因而可選擇鉆孔+锪孔方案。
(二)平面加工方法的選擇
在數(shù)控銑床上加工平面主要采用端銑刀和立銑刀加工。粗銑的尺寸精度和表面粗糙度一般可達(dá)ITll—ITl3，R 6．3汕m—25／xm。精銑普通車(chē)床的尺寸精度和表面粗糙度一般可達(dá)IT8—ITl0，R I．6-6．31xm。需要注意的是：當(dāng)零件表面粗糙度要求較高時(shí)，應(yīng)采用／頃銑方式。
(三)平面輪廓加工方法的選擇
平面輪廓多由直線和圓弧或各種曲線構(gòu)成，通常采用三坐標(biāo)數(shù)控銑床進(jìn)行兩軸半坐標(biāo)加工。由直線和圓弧構(gòu)成的零件平面輪廓ABCDEA，采用半徑為及的立銑刀沿周向加工，虛線A'B'C'D'E數(shù)控機(jī)床'A，為刀具中心的運(yùn)動(dòng)軌跡。為保證加工面光滑，刀具沿PA，切人，沿A，K，切出。
(四)斜角平面加工方法的選擇
固定宋：l角平面是與水平面成一固定夾角的斜面，常用的加工方法如下：
(1)當(dāng)零件尺寸不大時(shí)，可用斜墊板墊平后加工普通車(chē)床；如果機(jī)床主軸可以擺角，則可以擺成適當(dāng)?shù)亩ń�，用不同的刀具�?lái)加工。當(dāng)零件尺寸很大，斜面斜度又較小時(shí)，常用行切法加工，但加工后，會(huì)在加工面上留下殘留面積，需要用鉗修方法加以清除，用三坐標(biāo)數(shù)控立銑加工飛機(jī)整體壁板零件時(shí)常用此法。數(shù)控機(jī)床當(dāng)然，加工斜面的最佳方法是采用五坐標(biāo)數(shù)控銑床，主軸擺角后加工，可以不留殘留面積、
(2)對(duì)于變斜角零件，可用銑刀加工。
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