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車床漏油的常見(jiàn)原因

日期：2009年12月07　來(lái)源：沈陽(yáng)第一機(jī)床廠　關(guān)鍵字：車床
    一、由設(shè)計(jì)不合理引起的漏油
    ①車床沒(méi)有合理的回油通路，使回油不暢造成設(shè)備漏油。例如，軸承處回油不暢就容易在軸承蓋處出現(xiàn)積油或者形成一定壓力，使軸承蓋處出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；有的設(shè)備回油孔位置不對(duì)，容易被污物堵塞，回油不暢而出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象；有的設(shè)備回油槽容量過(guò)小，容易造成回油從回油槽溢出的現(xiàn)象；有的設(shè)備在工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)，容易將油甩出，而又沒(méi)有設(shè)計(jì)適用的回收裝置，就會(huì)造成潤(rùn)滑油漏到地面的現(xiàn)象。
    ②車床密封件與使用條件不適應(yīng)，造成設(shè)備漏油現(xiàn)象。在機(jī)械設(shè)備中最常用的密封件是O形橡膠密封圈，選用時(shí)必須根據(jù)設(shè)備的使用條件和工作狀態(tài)進(jìn)行選擇。數(shù)控車床在用油潤(rùn)滑條件下，當(dāng)密封壓力小于2．9MPa時(shí)，可選用低硬度耐油橡膠O形密封圈。當(dāng)密封壓力為2．9—4．9MPa時(shí)，應(yīng)選用中硬度耐油橡膠O形密封圈。當(dāng)密封壓力為4．9—7．8MPa時(shí)，應(yīng)選用高硬度耐油橡膠O形密封圈。若油潤(rùn)滑時(shí)選擇了普通橡膠O形密封圈，或者雖然選用了耐油橡膠O形密封圈，但應(yīng)用壓力范圍低于設(shè)備密封壓力，就會(huì)造成設(shè)備漏油故障。
    ③車床該密封的沒(méi)有設(shè)計(jì)密封，或者密封尺寸不當(dāng)，與密封件相配的結(jié)構(gòu)不合理造成設(shè)備出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
    例如，箱體上的螺釘孑L設(shè)計(jì)成通孔，又沒(méi)有密封措施；數(shù)控車床箱體蓋處沒(méi)有設(shè)計(jì)密封墊；轉(zhuǎn)軸與箱體孔的配合間隙過(guò)大；密封圈    與軸配合的過(guò)盈量不合要求；密封槽設(shè)計(jì)不合理等情況都可能使設(shè)備中的潤(rùn)滑油從沒(méi)有實(shí)現(xiàn)密封的環(huán)節(jié)中漏出。
二、由缺陷和損壞引起的漏油
    ①鑄造車床箱體時(shí)，質(zhì)量不合要求，出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷，而又未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在設(shè)備使用過(guò)程中，這些缺陷往往就是設(shè)備漏油產(chǎn)生的根源。
    ②車床油管選用塑料管，管接頭選用塑料接頭時(shí)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用以后，數(shù)控車床會(huì)出現(xiàn)材料老化問(wèn)題，造成油管和管接頭破裂，引起漏油故障。
    ③密封圈長(zhǎng)期使用以后，摩擦磨損會(huì)使其喪失密封性能，或者橡膠等材料老化使密封圈完全損壞，以及轉(zhuǎn)軸與套之間由于磨損，使孔軸間隙增大，從而引起漏油。
    ④由于箱體和箱蓋的結(jié)合面加工時(shí)，平面度嚴(yán)重超差以及表面粗糙度太粗，或者殘余內(nèi)應(yīng)力過(guò)大引起變形，使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密，或者緊固件發(fā)生損壞松動(dòng)，往往都會(huì)引起漏油。
    三、由于維修不當(dāng)引起的漏油
    ①相關(guān)件裝配不合適引起漏油的情況比較常見(jiàn)。例如，箱體和箱體蓋之間結(jié)合面處有油漆、毛刺或碰傷，使結(jié)合面出現(xiàn)貼合不嚴(yán)的現(xiàn)象；未加蓋板密封紙墊或者蓋板的密封紙墊被損壞；密封圈在拆卸安裝中受到劃傷損壞或者袋配不當(dāng)；螺釘、螺母擰得過(guò)松等原因都會(huì)使裝配不合適的部位漏油。
    ②換油不合要求，往往也會(huì)引起設(shè)備漏油。數(shù)控車床換油中出現(xiàn)的問(wèn)題主要表現(xiàn)為三個(gè)方面：其一是對(duì)于采用高黏度潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的零部件，換油時(shí)隨意改用低黏度潤(rùn)滑油，就會(huì)使設(shè)備中相應(yīng)箱體的密封性能受到一定影響；其二是換油時(shí)，不清洗油箱，油箱中的污物就有可能進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)，堵塞油路，造成漏油；其三是換油時(shí)加油過(guò)多，在旋轉(zhuǎn)零件的攪動(dòng)下，容易出現(xiàn)溢油現(xiàn)象，造成漏油。
    ③對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)選用和調(diào)節(jié)不合適而引起漏油。例如，數(shù)控車床維修選用油泵時(shí)，選用了壓力過(guò)高或者輸油量過(guò)大的油泵，或者調(diào)節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)使油壓過(guò)高，油量過(guò)大，與回油系統(tǒng)以及密封系統(tǒng)不能相適應(yīng)，就造成了漏油。

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