機(jī)床電器 管螺紋車床 搖臂鉆床 加工中心

定子與主軸箱箱體連接，使主軸驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，降低丁噪聲和共振。主軸部件經(jīng)動(dòng)平衡后，即使在高速下運(yùn)行，振動(dòng)也非常小。
  工件的夾緊與放松裝置包括安裝在主軸前端的動(dòng)力忙盤和主軸后端的液壓缸裝置。在圖2 27中，主軸孔中有拉桿，其后端與液壓缸中的活塞相連，前端與高速動(dòng)力卡盤相連，由液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工件的夾緊與放松。由于數(shù)控車床的轉(zhuǎn)速已高達(dá)每分鐘數(shù)千轉(zhuǎn)，甚至上萬(wàn)轉(zhuǎn)，由卡爪、滑座和緊固螺釘組成的}爪組件的離心力增加，所以造成卡爪對(duì)工件的夾緊力下降。試驗(yàn)表明，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)2000rjm．n時(shí)，一般乍盤的動(dòng)態(tài)夾緊力只有靜態(tài)時(shí)的1/4，因而必須采用適應(yīng)高速的動(dòng)力卡盤才能保證機(jī)床安全、可靠地工作。這種動(dòng)力卡盤通常用兩種方法提高動(dòng)態(tài)夾緊力：減輕卡爪組件重量，以減少離心力；增加離心力補(bǔ)償裝置，來(lái)減小離心力造成的夾緊力損失。
    動(dòng)力卡盤液壓缸結(jié)構(gòu)如圖2-29所示，液壓缸通過(guò)過(guò)渡裝置將液壓缸體2與法蘭盤4固定在主軸后端，隨主軸一起旋轉(zhuǎn)，其他液壓輔助裝置則不允許轉(zhuǎn)動(dòng)，引油導(dǎo)套1就是為解決這一問(wèn)題設(shè)置的。當(dāng)發(fā)出夾緊或松開指令后，通過(guò)液壓系統(tǒng)使壓力油送人液壓缸的左腔或右腔，使活塞3向左或向右移動(dòng)，通過(guò)拉桿使卡爪夾緊或放松。
    幽2-30是功力卡盤的結(jié)構(gòu)�？ūP通過(guò)過(guò)渡盤法蘭安裝在機(jī)床主軸上，它有兩組螺孔，分別適用于帶螺紋主軸端部及法蘭式主軸端部的機(jī)床�；�體3通過(guò)拉桿2與液壓缸活塞桿相連，當(dāng)液壓缸作往復(fù)移動(dòng)時(shí)，拉動(dòng)滑體3�？ㄗ�滑座4和柑體3是以斜楔接觸，當(dāng)滑體3軸向移動(dòng)時(shí)，卡爪滑座4可在盤體1上的三個(gè)T形槽內(nèi)作徑向移動(dòng)�？ㄗ�6用螺釘與T形滑塊5緊固在卡爪滑座4的齒面上，與卡爪滑座構(gòu)成一個(gè)整體。當(dāng)卡爪滑座作徑向移動(dòng)時(shí)，卡爪6將工件夾緊或松開。調(diào)整卡爪6在齒面上的位置，可以改變夾緊直徑。這種號(hào)盤夾緊力較大，性能穩(wěn)定，適用于強(qiáng)力切削和高速切削，其夾緊力可以通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，因此，能夠適應(yīng)包括薄壁零件在內(nèi)的各類零件加工。此外，卡盤還具有結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作靈敏等特點(diǎn)。