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臥式車床精度對(duì)加工質(zhì)量的影響

日期：2010年04月22　來(lái)源：沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)　關(guān)鍵字：車床
 臥式車床精度對(duì)加工質(zhì)量的影響
    車床的切削運(yùn)動(dòng)由主軸、床身、床鞍、中（�。┗�板等部件完成。如果這些部件本身的精度和運(yùn)動(dòng)有誤差，則必然會(huì)反應(yīng)到工件上。臥式車床的精度主要分為幾何精度和工作精度兩種。
臥式車床的幾何精度
  臥式車床的幾何精度是指臥式車床某些基礎(chǔ)部件本身的幾何形狀精度、相互位置的幾何精度和相對(duì)運(yùn)動(dòng)的幾何精度。車床的幾何精度是保證加工質(zhì)量最基本的條件。根據(jù)CB/T4020-1997，臥式車床幾何精度要求的項(xiàng)目如下：
  1)車床導(dǎo)軌調(diào)平：
  ①導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度（縱向）。
  ②導(dǎo)軌應(yīng)在同一平面內(nèi)（橫向）。
2)床鞍移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度。
3)尾座移動(dòng)對(duì)床鞍移動(dòng)的平行度。
  4)主軸的軸向竄動(dòng)和主軸軸肩支撐面的圓跳動(dòng)。
  5)主軸定心軸頸的徑向圓跳動(dòng)。
  6)主軸軸線的徑向圓跳動(dòng)。
  7)主軸軸線對(duì)床鞍縱向移動(dòng)的平行度。
  8)主軸頂尖的徑向圓跳動(dòng)。
  9)尾座套筒軸線對(duì)床鞍移動(dòng)的平行度。
  10)尾座套筒錐孔軸線對(duì)床鞍移動(dòng)的平行度。
  11)主軸和尾座兩頂尖的等高度。
  12)小滑板縱向移動(dòng)對(duì)主軸軸線的平行度。
  13)中滑板橫向移動(dòng)對(duì)主軸軸線的垂直度。
  14)絲杠的軸向竄動(dòng)。
  15)由絲杠所產(chǎn)生的螺距累計(jì)誤差。
  臥式車床的工作精度
  臥式車床的工作精度是指車床在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和切削力作用下的精度。在車床處于熱平衡狀態(tài)下，可以用車床加工出工件的精度來(lái)評(píng)定。它綜合反應(yīng)了切削力、加緊力等各種因素對(duì)加工精度的影響。根據(jù)GB/T 4020-1997，臥式車床精度要求的項(xiàng)目如下：
  1)精車外圓：
  ①圓度誤差。
  ②在縱向截面內(nèi)直徑的一致性。
  2)精車端面的平面度。
  3)精車300mm長(zhǎng)度螺紋的螺距累計(jì)誤差。
  臥式車床精度對(duì)加工質(zhì)量的影響
  在車床加工工件時(shí)，影響加工質(zhì)量的因素很多，如車床本身的精度、工件的裝夾方法、車刀的幾何參數(shù)、切削用量等。其中，車床精度是影響工件加工質(zhì)量的關(guān)鍵因素
臥式車床的常見故障及排除
  車床在使用過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)各種各樣的故障。故障一方面嚴(yán)重地影響工件的加工質(zhì)量，甚至使加工無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行下去；另一方面將車床有關(guān)部件磨損加劇，甚至導(dǎo)致部件損壞。因此，當(dāng)車床出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)盡快地分析判斷出故障的發(fā)生部位和產(chǎn)生原因，并盡快地找出與故障相關(guān)的部件，提出消除故障的建議和方法，并及時(shí)排除。

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