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車床加工的基本規(guī)律

日期：2010年04月13　來源：沈陽機(jī)床　關(guān)鍵字：車床
車床加工的基本規(guī)律
極性效應(yīng)
  所謂極性效應(yīng)就是在車床加工中，由于正負(fù)極性不同．而產(chǎn)生彼此電蝕量不一樣的現(xiàn)象。實(shí)踐證明．在車床加工過程中，正負(fù)兩極都會(huì)受到電蝕，但它們各自的電蝕量卻不同，這就是極性效應(yīng)的結(jié)果。在研究極性效應(yīng)之前，先了解一下脈沖電源與工件、工具間的
  產(chǎn)生極性效應(yīng)的直接原因是由于兩電極表面所分配到的能量不同。極間的能量是由于帶正電的離子和帶負(fù)電的電子相互作用的結(jié)果，電子質(zhì)量小、慣性小，運(yùn)動(dòng)靈活，大量的電子奔向正極，并轟擊正極表面，使車床正極表面迅速熔化和汽化：而正離子慣性大，運(yùn)動(dòng)緩慢，只有一小部分能夠到達(dá)負(fù)極表面，而大量的正離子不能到達(dá)。所以當(dāng)選用窄脈沖(即放電持續(xù)時(shí)間較長)加工時(shí)，質(zhì)量和慣性都大的正離子將有足夠的時(shí)問到達(dá)負(fù)極表面，由于正離子的質(zhì)量大，它對(duì)負(fù)極表面的轟擊破壞作用要比電子強(qiáng)．同時(shí)到達(dá)負(fù)極的正離子又會(huì)牽制電子的運(yùn)動(dòng)，故負(fù)極的電蝕量將大于正極，這時(shí)工件應(yīng)接負(fù)極。由此可知，當(dāng)采用窄脈沖加工時(shí)選用“負(fù)極性”法，當(dāng)采用長脈沖時(shí)選用“正極性”法。
為了充分地利用極性效應(yīng)，最大限度地降低工具電極的損耗，應(yīng)正確選用極性接線法，使工件的蝕除速度最高，工具損耗最小。
金屬材料對(duì)電蝕量的影響
  正負(fù)電極表面電蝕量分配不均除了跟電極極性有關(guān)外，還與電極的材料有很大關(guān)系。當(dāng)脈沖放電能量相同時(shí)，金屬工件的熔點(diǎn)、沸點(diǎn)、比熱容、汽化潛熱等越高，電蝕量將越少，越難加工。而導(dǎo)熱系數(shù)越大的金屬，能把較多的熱量傳導(dǎo)、散失到其他部位，降低了本身的蝕量。因此，電極的蝕除量與電極材料的導(dǎo)熱系數(shù)及其他熱學(xué)常數(shù)等有密切關(guān)系。

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