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普通車床液壓系統(tǒng)的改造設計


日期:2010年01月13 來源:沈陽第一機床廠 關鍵字:普通車床
    液壓傳動系統(tǒng)是機械設備的動力傳動裝置之一。普通車床液壓系統(tǒng)的改造設計必須從實際出發(fā),在滿足工作性能要求、工作可靠的前提下,機床力求系統(tǒng)結構簡單、成本低、效率高、操作維護方便及使用壽命長。
    1.工況分析并初步確定系統(tǒng)形式
    (1)對液壓系統(tǒng)設計要求。由上面的說明可知,液壓系統(tǒng)具有下列特點:
    1)本節(jié)研究的是M215A內圓磨床的液壓系統(tǒng)。本系統(tǒng)是輕載節(jié)流調速系統(tǒng),系統(tǒng)壓力小,且分為三個執(zhí)行元件:工作臺往復缸、床頭橫向快速移動缸和周期進給缸。
    2)工作臺往復缸只需要求縱向往復運動、磨削進給運動及修整速度運動。床頭橫向快速移動缸只要求橫向快速時用工進運動;而周期進給缸只執(zhí)行一個動作:普通車床推動挺桿以實現工件進給。
    3)工作時,工作臺往復缸和床頭快速移動缸不同時動作,而床頭快速移動缸和周機床期進給缸必要時同時工作。
    (2)確定液壓系統(tǒng)形式
    1)按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油時再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用。但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,液壓泵自吸性能好。根據本機床的技術要求,該液壓系統(tǒng)選擇開式系統(tǒng)。
    2)按系統(tǒng)中液壓泵的數目,可分為單泵系統(tǒng)、雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng)。本系統(tǒng)選單泵系統(tǒng)就能滿足要求。
    3)按所用液壓泵形式的不同,普通車床可分為定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。變量泵機床的優(yōu)點是在調節(jié)范圍之內,可以充分利用發(fā)動機的功率,但其結構和制造工藝復雜,成本高,可分為手動變量、伺服變量、機床壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。因此,選用定量泵供油。
    4)按向執(zhí)行元件供油方式的不同,可分為串聯系統(tǒng)和并聯系統(tǒng)。串聯系統(tǒng)中,普通車床上一個執(zhí)行元件的回油即為下一個執(zhí)行元件的進油,每通過一個執(zhí)行元件壓力就要降低。在串聯系統(tǒng)中,當主泵向多路閥控制的各執(zhí)行元件供油時,只要液壓泵的出口壓力足夠,便可以實現各執(zhí)行元件的運動的復合。但由于執(zhí)行元件的壓力是疊加的,所以克服外載能力將隨執(zhí)行元件數量的增加而降低。并聯系統(tǒng)中,當一臺液壓泵向一組執(zhí)行元件供油時,機床進入各執(zhí)行元件的流量只是液壓泵輸出流量的一部分。流量的分配隨各部件上外載普通車床荷的不同而變化,首先進人外載荷較小的執(zhí)行元件,只有當各執(zhí)行元件上外載荷相等時,才能實現同時動作。因此,本系統(tǒng)選并聯方式。

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