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數(shù)控車床改造中主要機(jī)械部件的改裝內(nèi)容
日期:2010年01月06 來源:沈陽第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字:數(shù)控車床
控制系統(tǒng)的選擇
1.步進(jìn)電動機(jī)拖動的開環(huán)系統(tǒng)
該系統(tǒng)的伺服驅(qū)動裝置主要是步進(jìn)電動機(jī)、數(shù)控車床功率步進(jìn)電動機(jī)、電液脈沖馬達(dá)等。由數(shù)控系統(tǒng)送出的進(jìn)給指令脈沖,經(jīng)驅(qū)動電路控制和功率放大后,使步進(jìn)電動機(jī)轉(zhuǎn)動,通過齒輪副與滾珠絲杠副驅(qū)動執(zhí)行部件。搖臂鉆床只要控制指令脈沖的數(shù)量、頻率以及通電順序,便可控制執(zhí)行部件運(yùn)動的位移量、速度和運(yùn)動方向。這種系統(tǒng)不需要將所測得的實(shí)際位置和速度反饋到輸入端,故稱之為開環(huán)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的位移精度主要決定于步進(jìn)電動機(jī)的角位移精度、齒輪絲杠等傳動元件的節(jié)距精度,所以系統(tǒng)的位移精度較低。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)試維修方便,工作可靠,成本低,易改裝成功。
2.異步電動機(jī)或直流電動機(jī)拖動,光柵測量反饋的閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
該系統(tǒng)與開環(huán)系統(tǒng)的區(qū)別是:由光柵、感應(yīng)同步器等位置檢測裝置測得的實(shí)際位置反饋信號,隨時(shí)與給定值進(jìn)行比較,將兩者的差值放大和變換,數(shù)控車床驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu),以給定的速度向著消除偏差的方向運(yùn)動,直到給定位置與反饋的實(shí)際位置的差值等于搖臂鉆床零為止。閉環(huán)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上比開環(huán)系統(tǒng)復(fù)雜,成本也高,對環(huán)境溫度要求嚴(yán),設(shè)計(jì)和調(diào)試都比開環(huán)系統(tǒng)難,但是可以獲得比開環(huán)系統(tǒng)更高的精度、更快的速度,驅(qū)動更大功率的特性指標(biāo)。在改造過程中,可根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)要求,決定是否采用這種系統(tǒng)。
3.交/直流伺服電動機(jī)拖動,編碼器反饋的半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
半閉環(huán)系統(tǒng)檢測元件安裝在中間傳動件上,間接測量執(zhí)行部件的位置。它只能補(bǔ)償系統(tǒng)環(huán)路內(nèi)部部分元件的誤差,因此,它的精度比閉環(huán)系統(tǒng)的精度低,但是它的結(jié)構(gòu)與調(diào)試都較閉環(huán)系統(tǒng)簡單。在將角位移檢測元件與速度檢測元件和伺搖臂鉆床服電動機(jī)作成一個整體時(shí),則無需考慮位置檢測裝置的安裝問題。
具體選擇哪家的數(shù)控系統(tǒng),主要根據(jù)數(shù)控改造后機(jī)床要達(dá)到的各種數(shù)控車床精度、驅(qū)動電動機(jī)的功率和用戶的要求來決定。
數(shù)控改造中主要機(jī)械部件的改裝內(nèi)容
一臺新的數(shù)控機(jī)床,在設(shè)計(jì)上要達(dá)到:有高的靜動態(tài)剛度;運(yùn)動副之間的摩擦因數(shù)。粋鲃訜o間隙;功率大;便于操作和維修。機(jī)床數(shù)控改造時(shí)應(yīng)盡量達(dá)到上述要求。不能認(rèn)為將數(shù)控裝置與普通機(jī)床連接在一起就達(dá)到了數(shù)控機(jī)床的要求,還應(yīng)對主要部件進(jìn)行相應(yīng)的改造,使其達(dá)到一定的設(shè)計(jì)要求,才能獲得預(yù)期的改造目的。
(1)滑動導(dǎo)軌副。數(shù)控車床對數(shù)控車床來說,導(dǎo)軌除應(yīng)具有普通車床導(dǎo)向精度和工藝性外,還要有良好的耐摩擦、磨損特性,并減少因摩擦阻力而致死區(qū)。同時(shí)要有足夠的剛度,以減少導(dǎo)軌變形對加工精度的影響,以及合理的導(dǎo)軌防護(hù)和潤滑。
(2)齒輪副。搖臂鉆床一般機(jī)床的齒輪主要集中在主軸箱和變速箱中。為了保證傳動精度,數(shù)控機(jī)床上使用的齒輪精度等級都比普通機(jī)床高。在結(jié)構(gòu)上要能達(dá)到無間隙傳動,因而改造時(shí),機(jī)床主要齒輪必須滿足數(shù)控機(jī)床的要求,以保證機(jī)床加工精度。
(3)滑動絲杠與滾珠絲杠。絲杠傳動直接關(guān)系到傳動鏈精度。絲杠的選用主要取決于工件的精度要求和拖動轉(zhuǎn)矩要求。工件精度要求不高時(shí),刮米用滑動絲杠,但應(yīng)檢查原絲杠的磨損情況,如螺距誤差、螺距累計(jì)誤差以及相配螺母間隙。一般情況下滑動絲杠精度應(yīng)不低于6級,螺母間隙過大則應(yīng)更換螺母。采用滑動絲杠相對數(shù)控車床滾珠絲杠價(jià)格較低,搖臂鉆床但難以滿足較高精度零件加工的要求。
滾珠絲杠摩擦損失小,效率高,其傳動效率可在90%以上;精度高,壽命長;起動力矩和運(yùn)動時(shí)的力矩相接近,可以降低電動機(jī)起動力矩。因此可滿足較高精度零件加工的要求。
(4)安全防護(hù)。改造效果必須以安全為前提。在機(jī)床改造中要根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施,切不可忽視。滾珠絲杠副是精密元件,工作時(shí)要嚴(yán)防灰塵,特?cái)?shù)控車床別是切屑及硬砂粒進(jìn)入滾道。在縱向絲杠上也可加整體鐵板防護(hù)罩。床鞍與滑動導(dǎo)軌接觸的兩端面要密封好,絕對禁止硬質(zhì)顆粒狀的異物進(jìn)入滑動面損傷導(dǎo)軌。
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