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普通車床激光加工的應(yīng)用范圍及發(fā)展

日期：2009年12月31　來源：沈陽第一機床廠　關(guān)鍵字：普通車床
    激光加工的主要參數(shù)為激光的功率密度、激光的波長和輸出的脈寬、激光照射在工件上的時間以及機床工件對能量的吸收等。激光對材料的表面處理、普通車床焊接、切割和打孔等都與上述參數(shù)有關(guān)。 
    (一)激光表面處理
    這是近十年來激光加工領(lǐng)域中最為活躍的研究與開發(fā)方向，發(fā)展了相變硬化、快速熔凝、合金化、熔覆等一系列處理工藝。其中相變硬化和熔凝處理的工藝技術(shù)趨向成熟并產(chǎn)業(yè)化。合金化和熔覆工藝無論對基體材料的適應(yīng)范圍還是性能改善的幅度，都比前機床兩種工藝廣得多，因而發(fā)展前景普通車床廣闊。
    (二)激光焊接
    它是基于大功率激光所產(chǎn)生的小孔效應(yīng)基礎(chǔ)上的深熔焊接，它既是一種熔深大、速度快、單位時間熔合面積大的高效焊接方法，又是一種焊縫深寬比大、比能小、熱影響區(qū)小、變形小的精確焊接方法。當(dāng)激光的功率密度為1x10’—1 x10’W／cm2，照射時間約為1／100s即可進行激光焊接。激光普通車床焊接一般無需焊料和焊劑，機床只需將工件的加工區(qū)域“熱熔”在一起就可以。
    (三)激光切割
    激光切割所需的功率密度約為1 x10s—1 x10’W／cm2。它既可以切割金屬材料，也可以切割非金屬材料。它還能透過玻璃切割真空管內(nèi)的燈絲，這是任何機械加工所難以達到的。
    (四)激光打孔
    激光打孔的機床功率密度一般為1 X10’—1 x10‘W／cm2。普通車床它主要應(yīng)用于在特殊零件或特殊材料上加工孔，如火箭發(fā)動機和柴油機的噴油嘴、化學(xué)纖維的噴絲板、鐘表上的寶石軸承和聚晶金剛石拉絲模等零件上的微細孔加工。
    超聲激光復(fù)合加工是一種激光打孔新工藝，它是超聲波振動和激光束的作用復(fù)合起來。機床采用超聲調(diào)制的激光打孔，不但能增加孔的加工深度，普通車床而且能改善孑L壁質(zhì)量。

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