當(dāng)前位置:
沈陽一機 > >
新聞中心 > >
數(shù)控技術(shù) > > C616普通車床
C616普通車床
日期:2009年12月10 來源:沈陽第一機床廠 關(guān)鍵字:車床
C616型普通車床是一種小型車床,床身最大工件回轉(zhuǎn)半徑為160mm,工件的最大長度為550mm。
一、電氣控制線路分析
1.主電路分析
C616型車床主電路中有三臺電動機,即主軸電動機M1、潤滑泵電動機M2、機床配件冷卻泵電動機M3,其中主軸電動機M1可正、反轉(zhuǎn)動。車床由接觸器KMl控制其正轉(zhuǎn)電源的通斷,接觸器KM2控制其反轉(zhuǎn)電源的通斷,熔斷器FUl為主軸電動機M1的短路保護,熱繼電器FRl為主軸電動機M1的過載保護。機床配件熔斷器FU2為潤滑泵電動機M2和冷卻泵電動機M3及控制電路的總短路保護。潤滑泵電動機M2為單向正轉(zhuǎn)運行,它提供給機床潤滑系統(tǒng)潤滑油,由接觸器KM3控制其電源的通斷,熱繼電器FR2為其過載保護。冷卻泵電動機M3由手動轉(zhuǎn)換開關(guān)QS2控制其電源的通斷,熱繼電器FR3為其過載保護。三相電源由電源總開關(guān)QSl引入。
2.控制電路分析
控制電路各電器直接接在380V的電源上。手動操作轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl用來控制主軸電動機M1的正、反轉(zhuǎn)及停止,它有三對觸點SAl—1、SAl—2、SAl—3。車床在正常情況下,即SAl處于“零”位置時,SAl—1閉合,SAl—2、SAl—3斷開;當(dāng)將SAl—1的操作手柄扳到“正轉(zhuǎn)”位置時,SAl—2接通,SAl—1、SAl—3斷開,機床配件將SAl—1的操作手柄扳到“反轉(zhuǎn)”位置時,SAl—3接通,SAl—1、SAl—2斷開。
(1)主軸電動機M1、潤滑泵電動機M2的控制 將手動操作轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl扳到“零”位置,合上電源開關(guān)QSl,接觸器KM3得電閉合,潤滑泵電動機M3啟動運行。KM3閉合后,其常開觸點接通了6號線到7號線接觸器KMl線圈和接觸器KM2線圈的通路,為主軸電動機正、反轉(zhuǎn)啟動運行做好了準(zhǔn)備。同時中間繼電器KA得電閉合并自鎖(USl號線到1號線)。當(dāng)將手動操作轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl扳到“正轉(zhuǎn)”位置時,車床SAl—2接通,SAl—1、SAl—3斷開,機床配件主軸電動機M1的正轉(zhuǎn)接觸器KMl得電閉合。其得電通路為:
U51一KA一1號線+SAl—2—3號線一KM2常閉觸點一5號線一KMl線圈一7號線一KM3常開觸點一6號線一FR3—4號線一FR2—2號線一FRI—V52。主軸電動機MI正轉(zhuǎn)啟動運行。將手動操作轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl扳向“反轉(zhuǎn)”位置時,SAl—3接通,SAl—1、SAl—2斷開,KMl失電釋放,KM2得電閉合,車床其得電通路為:
U5l—KA一1號線一SAl—3—11號線一KMl常閉觸點一13號線一KM2線圈一7號線一KM3常開觸點一6號線一FR3—4號線一FR2—2號線一FRl一V52。主軸.電動機M1反轉(zhuǎn)啟動運行。機床配件將手動操作轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl扳回“零”位置時,主軸電動機MI停止。
斷開QSl、接觸器KM3和中間繼電器KA失電,潤滑泵電動機停止。在以上主軸電動機M1正、反轉(zhuǎn)的控制過程中,SAl始終只能有一對觸點閉合,從而保證了主軸電動機M1的正、反轉(zhuǎn)接觸器KMl、KM2在任何時候都不會同時閉合。同時在接觸器KMl和KM2的線圈回路中互相串入了對方的常閉觸點,組成了典型的接觸器聯(lián)鎖正、反轉(zhuǎn)控制電路,使控制電路具有很高的可靠性。車床中間繼電器KA在電路中起欠壓和零壓保護作用。
(2)冷卻泵電動機M3的控制 冷卻泵電動機M3的啟動與停止由手動轉(zhuǎn)換開關(guān)QS2操作。機床配件當(dāng)手動閉合QS2時,冷卻泵電動機M3啟動運行;手動斷開QS2時,冷卻泵電動機M3停轉(zhuǎn)。
(3)機床工作照明、信號指示電路 合上電源總開關(guān)QSl時,380V電源加在變壓器TC的初級繞組上,經(jīng)降壓后,6V電壓作為電源指示燈HL的電源,車床36V電壓作為機床工作照明電源。當(dāng)機床需要工作照明時,合上SA2,機床工作照明燈EL亮。
二、電氣控制線路故障檢修實例
1.主軸電動機MI不能啟動
[故障現(xiàn)象]
合上電源開關(guān)QSl,潤滑泵電動機M2能啟動。機床配件扳動主軸電動機M1手動操作轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl分別至“正轉(zhuǎn)”、 “反轉(zhuǎn)”位置,潤滑泵電動機M2仍能啟動運行,車床但主軸電動機M1不能啟動運行。
(故障分析)
合上電源總開關(guān)QSl,潤滑泵電動機M2能啟動運行,說明從電源至控制潤滑泵電動機M2的接觸器KM3的線圈回路無問題。從扳動主軸電動機M1操作轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl至“正轉(zhuǎn)”與“反轉(zhuǎn)’,位置,機床配件潤滑泵電動機M2仍能啟動運行,可以判斷控制線路中的中間繼電器KA閉合完好而主軸電動機M1仍不能啟動運行的故障范圍應(yīng)在1號線至6號線的接觸器KMl及KM2的線圈回路中,而在這個范圍內(nèi),車床7號線到6號線中的接觸器KM3的常開觸點閉合接觸不良的可能性最大。
[故障檢查)
關(guān)閉電源總開關(guān)QSl。用旋具將接觸器KM3鐵芯用力按下,相當(dāng)于接觸器KM3閉合狀態(tài),用萬用表電阻擋及X1k擋測量7號線到6號線接觸器KM3的常開觸點,7號線和6號線接通。松開鐵芯,用萬用表電阻擋RXlk擋分別測量3號線到5號線接觸器KM2的常閉觸點及11號線到13號線接觸器KMl的常閉觸點,沒有閉合不好的現(xiàn)象。機床配件再次合上電源總開關(guān)QSl,將主軸電動機M1手動操作轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl扳至“正轉(zhuǎn)”位置,車床用短路法將導(dǎo)線從U51短接到5號線,主軸電動機M1不能啟動。將導(dǎo)線從7號線短接到4號線,主軸電動機M1能正轉(zhuǎn)啟動運行,再將導(dǎo)線從7號線短接到6號線,主軸電動機M1仍能正轉(zhuǎn)啟動運行。將手動操作轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl扳至“反轉(zhuǎn)”位置,短接7號線至6號線,主軸電動機M1能反轉(zhuǎn)啟動運行。經(jīng)過短路法檢查判斷,主軸電動機M1不能啟動運行的原因是7號線到6號線之間的接觸器KM3的常閉觸點閉合不良。但是,剛才在斷開機床電源時,用旋具將接觸器KM3鐵芯壓下后,對7號線與6號線間的這個觸點進行了測量,機床配件認(rèn)為這個觸點是沒有問題的,現(xiàn)在用短路法檢查卻判斷是由于它閉合不良而引起主軸電動機M1不能啟動運轉(zhuǎn),車床道理很簡單,岡,J才用的是手動按下去,雖然模仿了接觸器KM3的閉合動作,但是力的輕和重以及受力的位置都會改變接觸器KM3各個常開觸點的閉合情況,而?號線與6號線間接觸器KM3的常開觸點正處在能閉合好但接觸不好的狀態(tài):當(dāng)用力重壓下去時,能接觸好;當(dāng)輕輕壓下去時就可能接觸不好,這要看當(dāng)時的用力情況而定了。機床配件為了更進一步證明7號線與6號線之間接觸器KM3的常開觸點閉合不良,有兩種方法:一是將接觸器KM3上的7號線和6號線用導(dǎo)線連接起來(短路接觸器KM3常開觸點7號線、6號線),再扳動手動操作轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl,看主軸電動機M1的運轉(zhuǎn)狀況;車床二是拆除6號線和7號線在接觸器KM3上的所有導(dǎo)線,合上電源總開關(guān)QSl,用萬用表電阻擋及Xlk擋測量6號線和?號線間接觸器KM3的常開觸點,看是否閉合良好。第一種方法簡單快速,第二種方法直觀明了。經(jīng)檢查,確屬6號線和?號線間接觸器KM3常開觸點閉合接觸不良。
(處理)
修理或更換6號線與7號線接觸器KM3常開觸點。
2.機床無電源指示和工作照明
(故障現(xiàn)象)
合上電源總開關(guān)QSl,電源指示燈HL不亮,合上SA2,機床配件機床工作照明燈EL也不亮。
(故障分析)
從故障現(xiàn)象可分析出這是變壓器TC損壞的原因所致。
[故障檢查)
合上電源總開關(guān)QSl,車床用萬用表交流500V擋測量變壓器TC初級線圈兩端,有380V的電壓,再用萬用表交流50V擋分別測量變壓器TC次級繞組輸出端,各繞組均無電壓輸出,判斷為變壓器TC損壞。機床配件拆下變壓器TC,用萬用表電阻擋及X1k擋測量其初級線圈直流電阻為無窮大,經(jīng)檢查為變壓器TC初級繞組燒毀斷路。
[處理)
更換變壓器TC或重繞變壓器TC繞組。
上一篇:CW6163B型普通車床控制電路分析及故障處理 下一篇:
C650型普通車床
銷售電話
機床營銷
Tel:024-25340888
024-25341888
024-25340887
024-25341887
Fax:024-25341177
配件服務(wù)
Tel:024-25341716
024-25341717
Fax:024-25341718
維護改造
Tel:024-25340767
Fax:024-25341177
產(chǎn)品分類