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Ｃ620普通車床電氣故障分析與處理——（一）

日期：2009年12月10　來源：沈陽第一機床廠　關鍵字：普通車床
    C620型普通車床的電氣裝置和控制電路比較簡單，所有動力由一臺交流電動機提供，切削時的冷卻油泵由另一臺小型電動機帶動，兩臺電動機均只能單方向運轉。主軸的轉速由主軸變速箱調整。
    一、控制電路
    交流380V電源經手動轉換開關QSl，分別進入控制回路和電動機主回路。車床需要開動機床時，按下啟動按鈕SB2，接觸器KM得電吸合，普通車床其主觸頭閉合，電源接入主軸電動機M1，車床啟動，同時，KM的輔助動合觸頭對電路自保持，即使松開啟動按鈕SB2，車床繼續(xù)處于運轉狀態(tài)。
    需要油泵電動機啟動時，打開轉換開關QS2；需要燈光照明時，打開轉換開關QS3，即可由變壓器TR輸出36V安全電壓，向照明燈L供電；需要車床停止時，按下停止按鈕SBl，接觸器KM斷電釋放，電動機同時失電。
    運行中，如果主軸電動機M1或油泵電動機M2過熱，熱繼電 器FRl和FR2動作，車床切斷電動機電源，啟動保護作用。
    二、常見電氣故障
    C620型車床的常見故障有以下幾種。
    1．按下啟動按鈕沒有反應
    [普通車床故障原因分析]
    外電源失電、缺相；轉換開關QSl失效；控制回路有斷路點；熔斷器FUl熔斷、啟動或停止按鈕接觸不良、接觸器KM線圈斷線；熱繼電器FRl或FR2動作或觸頭接觸不良。
    [普通車床故障排除與檢修]
    檢查外電源進線，相間電壓均為380V方為正常；合上轉換開關QSl，車床測量QSl后電源相間電壓均為380v說明QSl正常；按下啟動按鈕SB2，測量熔斷器FUl兩端電壓，為380V說明熔斷器熔斷；確認FUl正常時，按下SB2，分別測量FRl動斷觸頭、FR2動斷觸頭、按鈕SBl和SB2兩端的電壓，如不為零則說明該元件有故障；同時測接觸器KM線圈兩端電壓，若電壓為380V而接觸器不動作，說明接觸器線圈斷線。
    2．電動機有較大聲響，轉速較低或不轉動
    [普通車床故障原因分析]
    電源缺相。
    [普通車床故障排除與檢修]
    測量電源進線，只有每相間電壓為380V，電源才為正常；合上轉換開關QSl，車床測量QSl后電源是否缺相，如有缺相則更換或修理Qsl；啟動車床后迅速測量電動機電壓，每相間電壓為380v，電源才為正常，如果不正常，表明接觸器KM主觸頭存在故障；如果正常，在斷電時測量電動機繞組電阻，以判斷電動機繞組是否斷線；如果主軸電動機M1正常而油泵電動機M2不正常，應重點檢查FU2是否有熔斷或接觸不良的現(xiàn)象，轉換開關QS2是否有接觸不良的現(xiàn)象。
    3．車床外殼帶電
    [普通車床故障原因分析]
    存在絕緣不良的情況，電氣部分除照明燈外，其余一律不應搭鐵。
    [普通車床故障排除與檢修]
    分段檢查電路與外殼的絕緣電阻，以確定故障點，多是由于臟物進入導線接頭部分，車床可使用無水酒精進行擦洗。
    4．主軸電動機不轉
    [普通車床故障原因分析]
    ①交流接觸器KM不吸合。
    ②交流接觸器KM吸合但電動機不轉。
    [普通車床故障排除與檢修]
    ①用萬用表或接220V燈泡檢查三相電源是否正常；檢查三相電源開關QSl是否閉合；檢查熔斷器FU2是否熔斷；檢查熱繼電器FRl、FR2控制回路是否接通；檢查按鈕SBl和SB2是否完好；檢查接觸器線圈是否斷路。
    ②檢查普通車床三相電源是否缺相；檢查接觸器的三相主觸頭是否完好，車床有否卡住現(xiàn)象；若主軸電動機熱繼電器FRl電熱絲燒斷，查明原因后更換熱繼電器；三相主回路接頭有否松脫或燒斷，緊固螺釘或調換新線；電動機出線頭或內部繞組有否斷線，用萬用表通相測量；若因機械傳動部件卡死而堵轉，可拆下傳動帶后開機空轉來檢驗電動機的好壞。

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